Veel aandacht en doemscenario's. Maar er komen gecontroleerde voertuigen,
minder en communicatief met veel sensoren, reistijd wordt productieve tijd,
parkeerplaatsen worden speelplaatsen. Naar meer vrijheid en dienstverlening.
the year 2015
De kosten van infrastructuur lopen op, gecoördineerde verkeerslichten,
parkeren en big data, navigatie, cooperatieve auto's, deelsystemen, lichtere
en kleinere elektrische voertuigen, openbaar vervoer wordt te duur, er is Bridj
en Uber... 2015 wordt doorbraak in innovaties.
Stallen en parkeren
Grote uitdaging voor gemeenten, terugloop in auto's, minder echt gebruik,
langer parkeren, doelgroepen, publieke of private inkomstenbron, elektrisch
en deelgebruik. Ook het stallen van toeloop fietsen in gebouwde omgeving.
WAT IS DE STRATEGIE!
langer parkeren, doelgroepen, publieke of private inkomstenbron, elektrisch
en deelgebruik. Ook het stallen van toeloop fietsen in gebouwde omgeving.
WAT IS DE STRATEGIE!
Mordicus tegen
Hoe klein is Nederland, we zetten hekken als je te hard fietst?
Precies de reden dat we 'achteruit' lopen in bereikbaarheid.
Fietsberaad slaat de plank volledig mis, niet te handhaven regels?
Precies de reden dat we 'achteruit' lopen in bereikbaarheid.
Fietsberaad slaat de plank volledig mis, niet te handhaven regels?
Abonneren op:
Posts (Atom)