Fasten

Elke rit 1 euro?  Meer concurrentie vanuit bezit assets naar dienstverlening.

Parkeerissue

Giuliano promoveerde aarde TU Delft; er zijn veel fabels over parkeren...

Groen golf

Meer en meer besef dat meest toevoegende vervoermiddel prioriteit heeft?

Lollig

Mooi concept, hoeft niet eens elektrisch. Met grotere wielen zou handig zijn.

Groei

De steden groeien door, de regionale (auto)bereikbaarheid verder onder druk.

Logischer

Stappen van Elon Musk vertonen logica; deze was niet eens zo inventief ;-)

Onderweg

Vertraagd verkeer in London na 13 jaar congestioncharging nog in transitie.

Vergelijk

Europese (middeleeuwse) steden of moderne Amerikaanse steden. Video!

Cleaners

Ultrafijn stof uit de lucht halen kan verlichting geven (welke energiebehoefte?)

Miljarden

Als we VW de miljarden aan boetes laten investeren in open source R&D
rondom bv. waterstof en laden. Helpen we onszelf dan niet veel beter?

Electric

De Nissan E-NV200 als elektric mobile office: ik vind het wel wat!

Disruptive

Een italiaan die een e-fiets ontwerpt, met een verassende uitkomst.

Intelligentie

Computers als Watson (AI) komt naar elk voertuig op straat; smart mobility.

Herwinbaar

Solar (zon) wint in versnellend tempo terrein. Een outlook van IEA.

Shifting strategy

Audi springt van LeMans (diesel) naar de Fomula-E; strategisch juist.

Safety

Terug in snelheid in de stad (30 km/h is norm) levert wenselijke opbrengsten.

Fietskilometers

De groei is constant met 1% per jaar voor fietskilometers; way to go.

Authentiek bouwen

Hergebruik van bouwmaterialen, voorkomt deels transport en de footprint.

Sprawl

Aan de andere kant is verdere sprawl bij groei van de stad geen perfecte optie.

Reflectie

Op density zitten meerdere invalshoeken, niet alles is positief.

Spaarzaam

Veel e-boards, toch nog weinig op straat. Maar wel zo handig in een dense city.

On line

WiFi en laadcapaciteit in de openbare ruimte; de smart city is altijd on line.

Human power

Zelf een paternoster nabootsen, liften zijn vaak energievreters, nu een workout.

Contrast

Brandstofcel: Honda komt met 600 km range en redelijk betaalbare techniek.

Afschaffen

Kool verbranden heeft erg veel gezondheidsnadelen, waarom nog handhaven?

IoT

BBC zet ook in op Next Economy en jeugd in IoT en big data.

Snel laden

In 20 minuten 'vol' voor ca. 300 km. brengt elektrisch rijden voor iedereen.

Realiteit

Wereldwijd is niveau van CO2 boven 400 ppm. Opwarming zet 'global' door.

Gadget

Tweewielaandrijving voor op de (terrein)fiets; het kan en het zit goed in elkaar.

Competitie

Tesla krijgt in luxe autonome auto's meer competitie. Maar op termijn...

Groeiopgave

Washington kan niet verder groeien vanwege dreigend gridlock; innovatie nodig.

Financieren

Infrastructuur in USA loopt hopeloos achter; nieuwe modellen in markt zetten.

Verschillen

Grote tariefverschillen, per 'tankbeurt' en dus per kilometer. Nog steeds voordelig.

Werkelijkheid

Nieuwe vormen en diensten in vervoer introduceren en piloten. Doen we :-).

Drivers

De 17 partijen in een overzicht die de autowereld al aan het veranderen zijn.

Density

In Amerikaanse steden een rush naar TOD,  Mass Rapid Transport en walkable.
Ook die mix is nog niet eenvoudig in te passen op eenzelfde grondoppervlak.

Energie

De vloer eenvoudig aanpassen (hout) en energie oogsten door beweging.

Faseren

Niet te snel, stap voor stap; de bestuurder meenemen in connected driving.

Verwachtingen

Autopilot of self driving of rijtaakondersteuning, wat verwachten we ervan?

Waterstof

De fuel cell is uitermate geschikte voor zware voertuigen; Toyota met e-bus.

Vehicle

Elektrische vouwfietsen worden steed meer 'sophisticated'. En de aantallen?

Big data

Waze komt steden met data ter hulp: data over wegkwaliteit en doorstroming.

Aansprakelijk

Door vertraging (controles) in woon-werk verkeer een claim naar de staat...

Duurzame bouw

In Zuid-Korea is er een omslag gaande; als je bouwt dan duurzaam.

Heritage

Infrastructure vanuit de ruimte gezien, wat een definitieve 'landjes'...

MaaS

In Finland blijft men (gelukkig) experimenteren in mobiliteitsdienstverlening.

Amsterdam

Tram is moeizaam, metrolijn (noord-zuid) okay. Aansluiten en verbinden lastig.

Smart bikesharing

Gebrek aan visie en inzicht (data); seamless transport met OV-fiets erg moeilijk.

Nooit genoeg

Fiets in voor- natransport steeds belangrijker (ra-ra?), is het de slimste oplossing?

Gewoon

Omdat het kan, een fiets op een dier laten lijken = veel uitstraling !