Tijdverdrijf
Smartphone is zo verslavend in gebruik (tot zelfs onveilig), dat autonoom
rijden (hands and eyes off) wel snel breed geaccepteerd wordt!
rijden (hands and eyes off) wel snel breed geaccepteerd wordt!
Spoorvisie
Sneller en frequenter in aantallen op trajecten. Visie ook op capaciteit perrons,
trappen en fietsparkeerplekken op hub's.
trappen en fietsparkeerplekken op hub's.
Impact 3D
Naar lichtere voertuigen door nieuwe productietechnieken; minder resources,
minder energie, minder CO2. Mass customisation 3D printen van voertuig.
Alarm
Mobiliteitsgroei faciliteren? Je kan je geld maar 1x uitgeven. Juist nu inzetten
op innovatie en autonoom rijden; filevertragingstijd wordt productieve tijd!
op innovatie en autonoom rijden; filevertragingstijd wordt productieve tijd!
Impact
Footprint van verkeer groeit door; of het nu de stad of platteland is. Hoe deze
om te buigen wanneer economische groei (dus groei mobiliteit met factor 2)?
om te buigen wanneer economische groei (dus groei mobiliteit met factor 2)?
Ruim baan
Fietspaden leveren veel op, fysieke scheiding van verkeer. De volgende fase
naar shared space is nog interessanter; zorgvuldig implementeren.
naar shared space is nog interessanter; zorgvuldig implementeren.
Media in OV
Een kans en bedreiging in een: in Duitsland een proef met reclame in het OV
waardoor gratis OV, groei in gebruik maar wel allerlei media om je heen.
waardoor gratis OV, groei in gebruik maar wel allerlei media om je heen.
DOEN!
Het fietsen expliciet financieel nog aantrekkelijker maken; meer dan genoeg
redenen door cardioloog Leonard Hofstra. Waar zijn de zorgverzekeraars?
Abonneren op:
Posts (Atom)